對(duì)比梯形絲桿和滾珠絲桿升降機(jī)  快捷瀏覽

標(biāo)簽：絲桿升降機(jī) | 滾珠絲桿升降機(jī) | 螺旋升降機(jī)

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RD型二次包絡(luò)減速機(jī)  快捷瀏覽

RD型二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速器是引進(jìn)美國(guó)羅可普公司（ROKOPCO/U.S.A）專利技術(shù)而生產(chǎn)的冶金行業(yè)專用減速器，其承載能力大，結(jié)構(gòu)緊湊、合理、體積小、廣泛適用于冶金軋鋼機(jī)組中拉矯機(jī)，引錠桿存放裝置及振動(dòng)裝置。

標(biāo)簽：RD減速機(jī) | RD連鑄機(jī)減速機(jī) | 連鑄機(jī)專業(yè)減速器

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減速機(jī)效率低的原因  快捷瀏覽

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如何減少平面二次包絡(luò)蝸輪減速震動(dòng)？   快捷瀏覽

分析雙環(huán)減速器的振動(dòng)特性，討論雙環(huán)減速器產(chǎn)生故障的主要原因及故障主要類型，分析雙環(huán)減速器的故障特征、故障模式，用圖形化的故障智能診斷平臺(tái)，建立雙環(huán)減速器的故障診斷專家知識(shí)庫(kù)。

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減速機(jī)分型  快捷瀏覽

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R系列斜齒輪硬齒面減速電機(jī)  快捷瀏覽

R系列斜齒輪硬齒面減速機(jī)，結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、工作平穩(wěn)、輸出轉(zhuǎn)速選擇范圍寬，通用性強(qiáng)。 技術(shù)參數(shù)：功 率：0.12KW～160KW 轉(zhuǎn) 矩：1.4N?m～23200N?m 輸出轉(zhuǎn)速：0.06～1090r/min 。

標(biāo)簽：齒輪減速電機(jī) | 齒輪減速機(jī) | 齒輪減速器

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圓弧齒蝸桿減速機(jī)概述  快捷瀏覽

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蝸桿減速器的特點(diǎn)與工作原理  快捷瀏覽

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減速機(jī)安裝調(diào)試中注意事項(xiàng)  快捷瀏覽

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減速器的發(fā)展歷程  快捷瀏覽

標(biāo)簽：減速機(jī)發(fā)展 | 減速器發(fā)展

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減速器的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大潮  快捷瀏覽

20世紀(jì)末的20多年,吹響應(yīng)戰(zhàn)的號(hào)角，行星齒輪減速機(jī)技術(shù)有了很大的發(fā)展。

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減速機(jī)的發(fā)展史  快捷瀏覽

減速機(jī)的發(fā)展史，要上溯到20世紀(jì)70－80年代，世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展，且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。

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了解一下環(huán)面蝸桿減速機(jī)  快捷瀏覽

平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)是以一個(gè)平面為母面，通過(guò)相圓周運(yùn)動(dòng)，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，再以蝸桿的齒面為母面，通過(guò)相對(duì)運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪的齒面。

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ZF系列精密行星減速機(jī)  快捷瀏覽

ZF系列精密行星減速機(jī)具有高精度、高鋼性、高負(fù)載、高效率、高速比、高壽命、低慣性、低振動(dòng)、低噪音、低溫升、外觀美、結(jié)構(gòu)輕小、安裝方便、準(zhǔn)確定位等特點(diǎn)。適用于交流伺服馬達(dá)、直流伺服馬達(dá)、步進(jìn)馬達(dá)、液壓馬達(dá)的增速與減速傳動(dòng)。適合于全球任何廠商所制造的驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品連接,如：松下、臺(tái)達(dá)、安川、富士、三菱、三洋、西門子、施耐德、法那克、科比、科爾摩根、AMK、帕克等等。

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選擇理想減速機(jī)的妙招有哪些？   快捷瀏覽

盡量選用接近理想的減速比：減速比=伺服馬達(dá)轉(zhuǎn)速/減速機(jī)出力軸轉(zhuǎn)速

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圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)   快捷瀏覽

標(biāo)簽：蝸桿減速機(jī)

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S系列斜齒-蝸輪蝸桿減速電機(jī)  快捷瀏覽

S系列斜齒-蝸輪蝸桿減速機(jī)，斜齒輪與蝸輪蝸桿結(jié)合一體傳動(dòng)，提高該機(jī)力矩與效率。該系列產(chǎn)品規(guī)格齊全，轉(zhuǎn)速范圍廣，通用性好，適應(yīng)各種安裝方式，性能安全可靠壽命長(zhǎng)，實(shí)施了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)要求。機(jī)體表面凹凸具有散熱作用，吸振強(qiáng)，低溫升，低噪音。

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R系列齒輪減速機(jī)輸入功率及輸出轉(zhuǎn)矩  快捷瀏覽

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微型蝸桿減速器   快捷瀏覽

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RV減速機(jī)使用時(shí)注意事項(xiàng)  快捷瀏覽

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SJA5螺旋絲桿升降機(jī)安裝使用注意事項(xiàng)  快捷瀏覽

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ZE系列精密行星減速機(jī)  快捷瀏覽

ZE系列精密行星減速機(jī)具有高精度、高鋼性、高負(fù)載、高效率、高速比、高壽命、低慣性、低振動(dòng)、低噪音、低溫升、外觀美、結(jié)構(gòu)輕小、安裝方便、準(zhǔn)確定位等特點(diǎn)。適用于交流伺服馬達(dá)、直流伺服馬達(dá)、步進(jìn)馬達(dá)、液壓馬達(dá)的增速與減速傳動(dòng)。適合于全球任何廠商所制造的驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品連接,如：松下、臺(tái)達(dá)、安川、富士、三菱、三洋、西門子、施耐德、法那克、科比、科爾摩根、AMK、帕克等等。

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三環(huán)減速機(jī)的詳細(xì)問(wèn)題  快捷瀏覽

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蝸輪蝸桿減速機(jī)的工作原理  快捷瀏覽

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F系列平行軸斜齒輪減速電機(jī)  快捷瀏覽

F系列減速機(jī)，結(jié)合業(yè)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量。節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，功率可達(dá)90KW以上。能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95％以上。振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高，選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理。

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S系列斜齒減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn)  快捷瀏覽

標(biāo)簽：蝸桿減速機(jī) | S系列斜齒減速機(jī)

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蝸輪減速機(jī)介紹  快捷瀏覽

標(biāo)簽：減速機(jī) | 減速器

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K系列螺旋錐齒輪減速電機(jī)  快捷瀏覽

K型螺旋錐齒輪減速電機(jī)具有體積小、傳遞轉(zhuǎn)矩大，效率高，工作平穩(wěn)，壽命長(zhǎng)，所配功率范圍廣，輸出轉(zhuǎn)速多，安裝形式多等特點(diǎn)，有7種型式，9種規(guī)格。

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WH圓弧齒圓柱蝸桿減速器的中心距與傳動(dòng)比  快捷瀏覽

標(biāo)簽：WH蝸桿減速器 | 蝸桿減速器

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2012年烏克蘭減速機(jī)，絲桿升降機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)展覽會(huì)  快捷瀏覽

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安裝使用施工升降機(jī)專用減速機(jī)的必備知識(shí)  快捷瀏覽

安裝使用施工升降機(jī)專用減速機(jī)的必備知識(shí)

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蝸輪蝸桿減速電機(jī)的六大優(yōu)勢(shì)所在  快捷瀏覽

蝸輪蝸桿減速電機(jī)的六大優(yōu)勢(shì)所在

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多種多樣的絲桿升降機(jī)  快捷瀏覽

絲桿升降機(jī)的形式及簡(jiǎn)介

標(biāo)簽：絲桿升降機(jī)

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蝸輪蝸桿減速機(jī)漏油和發(fā)熱的原由是什么  快捷瀏覽

由于滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面形成間隙，潤(rùn)滑油液由于溫度的升高變稀，易造成泄漏。

標(biāo)簽：蝸輪蝸桿減速機(jī)

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施工升降機(jī)要經(jīng)常定期檢修  快捷瀏覽

施工升降機(jī)要經(jīng)常定期檢修

標(biāo)簽：施工升降機(jī)

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應(yīng)用蝸輪蝸桿減速機(jī)的必備知識(shí)  快捷瀏覽

蝸輪蝸桿傳動(dòng)方式具有的自鎖止功能在機(jī)械應(yīng)用很有用處，比如卷?yè)P(yáng)機(jī)，輸送設(shè)備等等。然而也是因?yàn)槲佪單仐U的摩擦傳動(dòng)方式，也造成了蝸輪蝸桿的傳動(dòng)效率相對(duì)齒輪傳動(dòng)要低很多。

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采購(gòu)雙級(jí)蝸桿及齒輪-蝸桿減速機(jī)前必讀  快捷瀏覽

雙級(jí)蝸桿及齒輪-蝸桿減速器（JB/T7008-1993）由兩類產(chǎn)品構(gòu)成，其中ZC1型雙級(jí)蝸桿減速機(jī)是由速比及規(guī)格不同的兩級(jí)圓弧圓柱蝸桿傳動(dòng)組成；齒輪—蝸桿減速機(jī)是由高速級(jí)為圓柱齒輪傳動(dòng)、低速級(jí)為圓弧圓柱蝸桿傳動(dòng)的兩級(jí)傳動(dòng)組成。

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德邁減速機(jī)的設(shè)計(jì)程序有哪些  快捷瀏覽

設(shè)計(jì)的原始資料和數(shù)據(jù)

標(biāo)簽：減速機(jī)的設(shè)計(jì)程序

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蝸輪蝸桿減速機(jī)需要的工作條件  快捷瀏覽

標(biāo)準(zhǔn)減速器的工作條件：蝸桿轉(zhuǎn)速不超過(guò)1500r/min；

標(biāo)簽：蝸輪蝸桿減速機(jī)

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了解SWL絲桿升降機(jī)  快捷瀏覽

該產(chǎn)品可廣泛用于機(jī)械、冶金、建筑、化工、醫(yī)療、文化衛(wèi)生等各個(gè)行業(yè)。可以用電動(dòng)機(jī)或其它動(dòng)力直接帶動(dòng)，也可以手動(dòng)。最高輸入轉(zhuǎn)速1500r/min，最大提升速度2.7m/min。有不同的結(jié)構(gòu)型式和裝配方式，提升高度按用戶的要求制造。

標(biāo)簽：SWL絲桿升降機(jī)

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安裝減速機(jī)必備  快捷瀏覽

減速機(jī)與機(jī)械設(shè)備裝配之前，要檢查減速器輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向是否正確

標(biāo)簽：減速機(jī)

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使用減速機(jī)的注意事項(xiàng)  快捷瀏覽

使用前應(yīng)注意檢查減速機(jī)型式結(jié)構(gòu)、中心距規(guī)格、傳動(dòng)比、輸入軸連結(jié)方式、輸出軸結(jié)構(gòu)、輸入軸輸出軸指向和回轉(zhuǎn)方向等是否符合使用要求，蝸桿輸入轉(zhuǎn)速不宜超過(guò)1500r/min

標(biāo)簽：減速機(jī)

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減速機(jī)的裝配與維修  快捷瀏覽

一般裝配順序?yàn)橄认潞笊希葍?nèi)部后外部，且應(yīng)邊裝配邊檢查運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)不當(dāng)及時(shí)糾正。 待安裝零件結(jié)合面上的密封膠應(yīng)均勻，相連接零件的螺栓孔應(yīng)對(duì)正，擰緊螺栓(或螺釘)要對(duì)稱均勻。

標(biāo)簽：減速機(jī)

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漸開(kāi)線圓柱齒輪減速器的安裝與潤(rùn)滑  快捷瀏覽

減速機(jī)的高速軸和低速軸與相連接的部件需同心，其誤差不大于所用聯(lián)軸器的允許值

標(biāo)簽：圓柱齒輪減速器

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行星減速機(jī)特點(diǎn)及用途  快捷瀏覽

行星減速機(jī)主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為:外齒圈，行星輪,太陽(yáng)輪.

標(biāo)簽：行星減速機(jī)

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減輕減速機(jī)負(fù)荷需要定期進(jìn)行設(shè)備檢修  快捷瀏覽

軸頸磨損可采用噴涂、刷涂、電鍍后磨削方法修復(fù)。 軸上鍵槽損壞，可在離原鍵槽120°相位處重新加工鍵槽。

標(biāo)簽：減速機(jī)

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剖析蝸輪蝸桿減速機(jī)故障原因  快捷瀏覽

蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大，在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械。其中中空軸式蝸齒減速機(jī)不僅具有以上特點(diǎn)，而且安裝方便、結(jié)構(gòu)合理，得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。

標(biāo)簽：蝸輪蝸桿減速機(jī)

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減速機(jī)的作用和分類？  快捷瀏覽

降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。

標(biāo)簽：減速機(jī)

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減輕減速機(jī)負(fù)荷需要定期進(jìn)行設(shè)備檢修  快捷瀏覽

裝配前對(duì)零件進(jìn)行清洗，去毛刺，并按圖樣要求核對(duì)尺寸，幾何形狀、精度、表面粗糙度等。 蝸輪與軸、軸承與軸的配合面壓入前應(yīng)涂潤(rùn)滑油。

標(biāo)簽：減速機(jī)負(fù)荷

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擺線針輪減速機(jī)裝置與查驗(yàn)需求  快捷瀏覽

光滑油應(yīng)定時(shí)替換，新擺線針輪減速機(jī)第一次運(yùn)用時(shí)，工作7~14天后換油，今后能夠依據(jù)狀況每隔3~6個(gè)月?lián)Q一次油。

標(biāo)簽：擺線針輪減速機(jī)

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減速機(jī)的定期檢修很重要！  快捷瀏覽

拆卸皮帶輪、皮帶罩、三角皮帶，拆卸螺栓、聯(lián)軸節(jié)、吊下電動(dòng)機(jī)。

標(biāo)簽：減速機(jī)

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如何對(duì)減速機(jī)進(jìn)行安全檢查  快捷瀏覽

對(duì)于行星齒輪減速機(jī)設(shè)備來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)時(shí)間的使用之后，會(huì)出現(xiàn)很多的問(wèn)題，所以對(duì)螺旋升降機(jī)日常的安全檢查是必不可少的一項(xiàng)工作。

標(biāo)簽：減速機(jī)

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怎樣減少平面二次包絡(luò)蝸輪減速震動(dòng)  快捷瀏覽

行星齒輪減速機(jī)使用一些平面二次包絡(luò)蝸輪減速機(jī)設(shè)備的使用，很多的時(shí)候會(huì)在齒輪減速機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中，一般齒輪傳動(dòng)、行星傳動(dòng)的研究遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于雙環(huán)板式少齒差傳動(dòng)，特別是對(duì)于雙環(huán)減速器的故障診斷方面的研究目前還沒(méi)有研究資料

標(biāo)簽：平面二次包絡(luò)蝸輪減速

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減速機(jī)電機(jī)發(fā)熱的維修   快捷瀏覽

在使用行星齒輪減速機(jī)設(shè)備的時(shí)候，會(huì)遇到電機(jī)在使用的過(guò)程中出現(xiàn)發(fā)熱的情況，雖然在短時(shí)間內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)一些故障，但是長(zhǎng)時(shí)間之后，可能會(huì)引發(fā)一些其他故障。

標(biāo)簽：減速機(jī)

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