近期兩大汽車租賃企業(yè)神州租車、一嗨租車相繼IPO，國內(nèi)汽車租賃行業(yè)進入收割期。目前，國內(nèi)租車市場存在三種模式，包括以神州、一嗨為代表的傳統(tǒng)汽車租賃，易到用車為代表的汽車高端商務租賃以及以PP租車為代表的P2P租車。雖然目前在規(guī)模上，傳統(tǒng)汽車租賃模式更勝一籌，但P2P租車模式想象空間更大。
近期國內(nèi)兩大連鎖汽車租賃企業(yè)神州租車、一嗨租車相繼宣布IPO，引發(fā)各界對國內(nèi)租車市場的極大興趣。在此之前也許你還沒有意識到，國內(nèi)租車市場已經(jīng)今非昔比了，尤其是互聯(lián)網(wǎng)思維改造下的在線租車模式，已經(jīng)在業(yè)界掀起了血雨腥風。
租車市場異常火爆
繼神州租車登陸港交所之后，國內(nèi)又一家汽車租賃巨頭一嗨租車近期申請赴美上市，各路資金迅速將目光瞄準了在線租車這片藍海，行業(yè)進入爆發(fā)期。
今年9月19日，神州租車在港交所成功掛牌，認購超過200倍，目前市值在274億港元左右，約合35億美元。10月4日申請在紐交所上市的一嗨租車，與神州租車業(yè)務模式相近，但規(guī)模要小很多，擬融資2億美元。市場人士估算，一嗨赴美上市成功后，市值會在5億至7億美元之間。
最新財務數(shù)據(jù)顯示，截至2014年6月，神州在全國的車隊規(guī)模是5.25萬輛，717個網(wǎng)點覆蓋國內(nèi)70個城市；一嗨車隊規(guī)模為1.54萬輛，超過200種車型，注冊用戶超過55萬，企業(yè)客戶多達3.2萬家，在全國90多個城市開設(shè)760家直營服務網(wǎng)點。
業(yè)內(nèi)普遍認為，度過市場培育期后，國內(nèi)租車市場將在未來數(shù)年內(nèi)迎來成熟收獲期。
艾瑞咨詢最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2013年市場交易規(guī)模達34.2億元，同比增長69.5%，預計未來4年線上營收增速都將超過20%。中國在線租車市場將迎來增長爆發(fā)期。
三種模式并存
目前，中國的線上租車市場以大型連鎖租車企業(yè)為主，近年來大型連鎖租車企業(yè)依托先進的管理技術(shù)及快速的擴張速度獲得了高速發(fā)展，線上租車規(guī)模也隨之顯著增加。
當前，互聯(lián)網(wǎng)租車行業(yè)產(chǎn)品主要有三種模式。
一是租車，公司提供車，同時提供代駕等服務，這種模式主要是傳統(tǒng)的租車企業(yè)，比如神州租車、一嗨租車等；
二是租司機，客戶通過網(wǎng)站、電話、app等途徑約租，公司提供全程服務（包括車、司機等），這種模式更適合服務高端商務用戶，代表企業(yè)有易到用車；
三是P2P租車，提供的是 P2P 的私家車分享租賃服務，把私家車閑置的時間變?yōu)榭晒┏鍪鄣馁Y產(chǎn)，出售給有需求的人，讓車主把固定資產(chǎn)盤活成理財收益，而用戶不需花很多錢也可以享受到駕車體驗。這種模式某種程度上算是共享，代表企業(yè)有PP租車、寶駕租車、凹凸租車、友友租車等。
