對(duì)于升降機(jī)多臺(tái)聯(lián)動(dòng)的形式來(lái)說(shuō)，兩臺(tái)聯(lián)動(dòng)和四臺(tái)聯(lián)動(dòng)算是比較常見的，六臺(tái)與八臺(tái)聯(lián)動(dòng)的使用相對(duì)來(lái)說(shuō)還要更少一些。聯(lián)動(dòng)形式的使用有效的解決了一些長(zhǎng)跨度、重負(fù)載的特殊使用問(wèn)題，并且可以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)升降機(jī)同步、穩(wěn)定、往復(fù)升降，從而在日常使用中取代掉傳統(tǒng)的傳動(dòng)形式，例如氣壓傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)等。

多臺(tái)聯(lián)動(dòng)方案是將電機(jī)、減速機(jī)、轉(zhuǎn)向箱、升降機(jī)等通過(guò)聯(lián)軸器、連接桿來(lái)組合起來(lái)使用，安裝非常簡(jiǎn)單并且結(jié)構(gòu)很緊湊，不需要額外的配套設(shè)施，可靠性還十分高，并且動(dòng)力源十分廣泛，使用起來(lái)也更靈活。

我們今天先來(lái)說(shuō)一下螺旋升降機(jī)四臺(tái)聯(lián)動(dòng)的形式該如何進(jìn)行安裝。

一、如果是絲桿運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)，現(xiàn)場(chǎng)需根據(jù)尾管長(zhǎng)度，預(yù)留出尾管的安裝空間，可采用深挖地坑或焊接鋼結(jié)構(gòu)支架的結(jié)構(gòu)。

二、然后根據(jù)所選升降機(jī)、轉(zhuǎn)向器、電機(jī)等型號(hào)，確定各單元的中心高之差，根據(jù)差值選擇合適的墊板，務(wù)必確保各輸入軸、輸出軸在同一水平位置。這里需要注意的是升降機(jī)、轉(zhuǎn)向器、減速機(jī)在安裝前務(wù)必檢查輸入、輸出軸的轉(zhuǎn)向，確定好轉(zhuǎn)向后方可進(jìn)行安裝，不得出現(xiàn)安裝后絲桿有升有降的情況，確保平臺(tái)同步升降。

三、使用聯(lián)軸器、連桿連接各單元時(shí)，應(yīng)校準(zhǔn)同軸度，不得出現(xiàn)傾斜、較勁等情況發(fā)生；柔性聯(lián)軸器聯(lián)接時(shí)浮動(dòng)量不得超過(guò)聯(lián)軸器的允許范圍，剛性連接時(shí)須保證各安裝聯(lián)接的形位公差。

四、安裝過(guò)程中務(wù)必調(diào)平，各個(gè)安裝面需保持水平，應(yīng)保證絲桿跟安裝面的相對(duì)垂直，不得出現(xiàn)傾斜狀態(tài)。

五、設(shè)備試運(yùn)行過(guò)程中，負(fù)載要循序增加，直至達(dá)到客戶所需負(fù)載，嚴(yán)禁直接加載至滿負(fù)荷。試運(yùn)行過(guò)程中若遇見異常情況，應(yīng)立即停止運(yùn)行，檢查問(wèn)題，確保正常后再運(yùn)行。

以上就是今天的內(nèi)容了，是否對(duì)您的使用有所幫助呢？如果您還有其他疑問(wèn)，或者對(duì)產(chǎn)品的選型有問(wèn)題，也可以隨時(shí)聯(lián)系我們的技術(shù)工程師，我們會(huì)為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和產(chǎn)品。